Honda projeta primeiro prejuízo em quase 70 anos e revê estratégia global de elétricos
Montadora japonesa prevê perdas bilionárias após impacto no mercado de elétricos e anuncia redução de salários da diretoria.
A Honda projeta seu primeiro prejuízo anual em 70 anos após cancelar planos de veículos elétricos nos EUA. O CEO da montadora e outros executivos cortaram os próprios salários diante da crise de demanda.
Pela primeira vez em quase sete décadas como companhia aberta, a Honda projeta um encerramento de ano fiscal no vermelho. A fabricante japonesa estimou um prejuízo de aproximadamente US$ 3,6 bilhões para o ciclo que termina em março, revertendo previsões anteriores de lucro. O resultado histórico negativo é atribuído, principalmente, a custos massivos de reestruturação de US$ 15,7 bilhões em sua divisão de veículos elétricos, provocados por mudanças nas políticas econômicas dos Estados Unidos.
O cenário adverso foi acelerado pelo fim dos subsídios governamentais aos carros elétricos em Washington, o que levou a montadora a cancelar a produção de três modelos previstos para o mercado norte-americano. Segundo o CEO da Honda, Toshihiro Mibe, o desaquecimento severo na procura por modelos movidos a bateria tornou a manutenção da lucratividade inviável no momento. Além das dificuldades no Ocidente, a empresa enfrenta forte concorrência de marcas chinesas, como a BYD, o que tem reduzido seu valor de mercado também no território asiático.
Diante da crise, a cúpula da Honda anunciou medidas de austeridade. Toshihiro Mibe e o vice-presidente Noriya Kaihara decidiram abrir mão de 30% de seus vencimentos por três meses, enquanto outros diretores terão cortes de 20%. Para tentar mitigar as perdas globais do setor — que já somam cerca de US$ 67 bilhões entre as grandes montadoras —, a Honda planeja redirecionar o foco de novos investimentos para o mercado indiano e apresentar um plano estratégico renovado durante o próximo ano fiscal.
