Chevrolet Sonic chega ao Brasil para disputar espaço entre os SUVs compactos
Com preço promocional a partir de R$ 129.990, o novo SUV da GM aposta em tecnologia e agilidade para conquistar o mercado brasileiro.
A Chevrolet lança o Sonic com motores turbo e preços entre R$ 129.990 e R$ 135.990. O SUV compacto aposta em agilidade, tecnologia de segurança renovada e visual esportivo para encarar o VW Nivus.
A Chevrolet inicia sua ofensiva no segmento de SUVs compactos para 2026 com o lançamento do inédito Sonic. O modelo chega ao mercado brasileiro com preços agressivos de lançamento, partindo de R$ 129.990 na versão Premier e alcançando R$ 135.990 na variante RS. Construído sobre a plataforma do Onix, o utilitário esportivo busca se posicionar como uma alternativa ágil e moderna frente a concorrentes diretos como o Volkswagen Nivus e o futuro Tera.
Sob o capô, o Sonic utiliza o já conhecido motor 1.0 turbo de três cilindros, calibrado para entregar 115 cv e 18,9 kgfm de torque. Embora compartilhe o conjunto mecânico com o Tracker, o novo SUV é 100 kg mais leve, o que resulta em uma dinâmica mais esperta e em índices de consumo otimizados. A transmissão é sempre automática de seis marchas. A polêmica correia banhada a óleo permanece, mas a montadora afirma ter reforçado os materiais do componente desde 2025 para garantir maior durabilidade, estimada em até 240 mil quilômetros sob manutenção rigorosa.
No interior, o destaque fica para o sistema de telas integradas que a marca chama de Virtual Cockpit, unindo o painel de instrumentos de 8 polegadas à multimídia de 11 polegadas. O espaço é superior ao do Onix em termos de porta-malas (392 litros), embora o entre-eixos idêntico limite o conforto para passageiros muito altos no banco traseiro. Em termos de tecnologia, o pacote de segurança foi atualizado com uma câmera de alta definição que melhora a frenagem automática e a detecção de faixas.
A experiência de condução em ambiente urbano revela uma suspensão bem equilibrada, capaz de filtrar irregularidades mesmo com as rodas de 17 polegadas. A Chevrolet aposta no custo-benefício para atrair clientes, mantendo o preço promocional para as primeiras 3 mil unidades. Após esse período, os valores devem subir, desafiando a marca a manter a competitividade diante das atualizações esperadas nos catálogos da concorrência.
