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Novo Volkswagen Tiguan chega ao Brasil com maior potência da história e focado em tecnologia

Com motor de 272 cv e tração integral 4Motion, terceira geração do SUV estreia no país em maio de 2026.

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Redação 360 Notícia
11 de maio de 2026 às 21:472 min
Novo Volkswagen Tiguan chega ao Brasil com maior potência da história e focado em tecnologia
Foto: Reprodução
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A terceira geração do Volkswagen Tiguan desembarca no Brasil em maio de 2026 com motor de 272 cv e tração integral. O SUV premium aposta em alta tecnologia, segurança máxima e design renovado para o mercado nacional.

A Volkswagen confirmou o lançamento da terceira geração do Tiguan no mercado brasileiro para maio de 2026. O SUV, que detém o título de veículo mais vendido da marca em escala global, chega totalmente renovado para competir no segmento premium. Com um visual reestilizado, o utilitário esportivo apresenta um conjunto óptico em LED Matrix e rodas de 19 polegadas, reforçando uma estética mais arrojada e moderna em comparação aos seus antecessores.

Sob o capô, o modelo entrega a maior performance já registrada na história da linha no Brasil. Equipado com o motor 2.0 Turbo (350 TSI), o SUV desenvolve 272 cv de potência e 35,7 kgfm de torque. O desempenho é gerenciado pela tração integral 4Motion, que utiliza tecnologia inteligente para distribuir a força entre as rodas de forma automática, adaptando-se a diferentes terrenos sem exigir intervenção manual do condutor.

O pacote tecnológico é outro destaque do lançamento, trazendo uma central multimídia de 15 polegadas e painel digital configurável. A segurança é reforçada por mais de 12 sistemas de assistência ao motorista, incluindo o Travel Assist e o Park Assist Plus, que automatiza manobras de estacionamento. O veículo mantém o padrão máximo de segurança avaliado pelo Latin NCAP, mantendo as cinco estrelas nos testes de colisão e proteção.

No interior, a Volkswagen apostou em itens de comodidade como bancos com função de massagem, ventilação e ar-condicionado de três zonas independentes. Uma mudança significativa no design interno é a remoção da alavanca de câmbio tradicional do console central, substituída por comandos na coluna de direção e por um novo seletor rotativo no painel. Além disso, a fabricante anunciou que o veículo terá condições facilitadas para o processo de blindagem no país.

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