Picape customizada de Ana Castela vira alvo de debate sobre legislação de trânsito

A nova picape RAM 3500 da cantora Ana Castela gerou polêmica após especialistas apontarem possíveis irregularidades nas modificações de suspensão, pneus e iluminação. Entenda os riscos jurídicos e o que diz o CTB sobre customizações extremas em vias públicas.

A cantora Ana Castela, um dos maiores nomes do cenário sertanejo atual, tornou-se centro de um debate jurídico e automotivo após compartilhar detalhes da customização de sua nova caminhonete de luxo. A artista apresentou em suas redes sociais uma RAM 3500 personalizada em uma oficina especializada localizada em Luziânia, no estado de Goiás. O veículo recebeu uma série de intervenções estéticas e estruturais, incluindo alterações profundas na suspensão, a instalação de um conjunto de rodas e pneus de grandes dimensões, além de um sistema de iluminação colorida em pontos estratégicos da carroceria, como a grade frontal e a parte inferior do chassi.

Embora a personalização de veículos seja uma prática comum entre entusiastas do mundo *off-road* e celebridades, o caso de Ana Castela chamou a atenção de especialistas em legislação de trânsito devido à circulação do veículo em vias públicas. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), especificamente em seu artigo 98, nenhum proprietário pode realizar modificações nas características de fábrica de um veículo sem autorização prévia dos órgãos competentes. O cenário jurídico se torna complexo porque, enquanto o veículo permanece dentro de propriedades particulares ou em exposições fechadas, as modificações não configuram infração. Entretanto, a partir do momento em que a caminhonete ganha as ruas, ela deve obedecer a uma série de requisitos de segurança e homologação previstos pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

Um dos pontos mais críticos apontados por juristas e engenheiros mecânicos diz respeito ao conjunto de rodas e pneus que ultrapassam os limites laterais dos para-lamas. Segundo a legislação vigente no Brasil, é obrigatório que os pneus estejam inteiramente cobertos pela carroceria ou por protetores adequados. Essa exigência existe para garantir a segurança viária, evitando que as rodas lancem pedras, detritos, lama ou água em direção a pedestres, motociclistas e outros automóveis. Quando o pneu excede a largura do para-lama, o veículo é considerado em desconformidade, a menos que receba alargadores devidamente homologados e registrados no Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV-e).

Além da questão estrutural dos pneus, as modificações na suspensão e no sistema de iluminação também estão sob o escrutínio das normas de trânsito. Para que uma suspensão alterada seja legalizada, não basta a instalação do kit de elevação; o proprietário precisa passar por uma inspeção de segurança veicular em instituições acreditadas pelo Inmetro para obter o Certificado de Segurança Veicular (CSV). Já as luzes coloridas instaladas na grade e sob o veículo podem violar a padronização de sinalização luminosa. O Contran estabelece cores específicas para cada função (branco ou amarelo para frente, vermelho para trás) para que outros motoristas consigam identificar rapidamente a posição e a direção de um veículo no escuro. Adornos coloridos podem confundir a sinalização oficial e resultar em multas graves e retenção do bem.

As consequências para quem circula com veículos em situação irregular são severas. As infrações por alteração de característica mecânica ou de iluminação são classificadas como graves, gerando cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e multa de R$ 195,23. Contudo, o maior prejuízo pode ser a retenção do veículo para regularização, o que muitas vezes exige que o dono desfaça toda a customização para que o carro possa voltar a circular legalmente. Até o fechamento desta edição, a assessoria da cantora e os órgãos de fiscalização de Goiás não haviam se manifestado oficialmente sobre a regularização documental específica da RAM 3500 apresentada nos vídeos. O caso serve de alerta para consumidores que buscam exclusividade estética, mas esquecem que a segurança e a lei devem caminhar junto com o estilo.