Moto incendeia após colisão traseira na Rodovia Raposo Tavares em Canitar
Colisão traseira no quilômetro 365 da rodovia SP-270 resultou em incêndio e deixou uma vítima em estado grave. Pista ficou interditada por horas.

Uma colisão traseira na Rodovia Raposo Tavares, em Canitar (SP), resultou em um incêndio de motocicleta e dois feridos na noite de sexta-feira. O acidente mobilizou bombeiros e perícia, causando a interdição total da pista no sentido leste para o atendimento das vítimas.
Na noite da última sexta-feira (29), um grave acidente envolvendo uma motocicleta e um automóvel de passeio mobilizou equipes de emergência e segurança no interior de São Paulo. O incidente ocorreu especificamente no quilômetro 365 da Rodovia Raposo Tavares (SP-270), na altura do município de Canitar. De acordo com os registros oficiais da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a colisão do tipo traseira resultou em um incêndio que consumiu o veículo de duas rodas, além de deixar duas pessoas feridas, uma delas em estado preocupante. O tráfego na região sofreu impactos significativos durante o período de atendimento e perícia técnica.
A Rodovia Raposo Tavares é uma das principais artérias logísticas do estado de São Paulo, conectando a capital ao interior e sendo frequentemente cenário de acidentes devido ao alto volume de veículos, especialmente caminhões e motocicletas que circulam entre as cidades da região de Bauru e Marília. O trecho de Canitar, onde o fato aconteceu por volta das 19h20, possui características de fluxo intenso durante o início do fim de semana. Historicamente, colisões traseiras em rodovias desse porte costumam estar associadas a fatores como o excesso de velocidade, a falta de distância de segurança entre os veículos ou distração momentânea, elementos que agora estão sob análise das autoridades competentes.
Detalhando a dinâmica do ocorrido, a motocicleta trafegava pela faixa da direita (faixa 2) no sentido leste quando colidiu violentamente contra a traseira do carro que seguia à frente. Com a força do impacto, a moto tombou lateralmente na pista e, quase que instantaneamente, as chamas começaram a se propagar pelo veículo. O Corpo de Bombeiros foi prontamente acionado, chegando ao local para combater o fogo, que só foi totalmente controlado cerca de trinta minutos após o início do sinistro. Entre as vítimas, o ocupante da motocicleta levou a pior, sendo socorrido com ferimentos considerados graves, enquanto a pessoa que estava no carro sofreu apenas escoriações leves e recebeu atendimento médico imediato.
A operação de resgate e segurança exigiu uma complexa logística de interdição. Durante a primeira hora após o acidente, todas as faixas e até mesmo o acostamento no sentido leste foram totalmente bloqueados para permitir o trabalho dos paramédicos e dos bombeiros. Mesmo após a liberação parcial, as faixas 1 e 2 permaneceram interditadas até o final da noite para que a Polícia Militar Rodoviária e a Polícia Técnica Científica pudessem realizar a perícia e a coleta de dados necessários para o inquérito. A remoção dos destroços e a limpeza obrigatória do asfalto — fundamental para remover resíduos de óleo e combustível que poderiam causar novos acidentes — foram concluídas apenas por volta das 22h30.
Para o leitor e motorista brasileiro, situações como esta reforçam a necessidade constante de prudência nas rodovias estaduais. Especialistas em segurança viária alertam que acidentes com motocicletas tendem a ser mais letais ou gerar sequelas graves devido à exposição direta do condutor. No caso de Canitar, embora interrupções totais de pista tenham ocorrido, não foram registrados congestionamentos kilométricos, graças à coordenação das equipes da Artesp e da Polícia Rodoviária. O desdobramento agora segue para o campo jurídico e investigativo: a perícia técnica emitirá um laudo para determinar se houve falha mecânica, erro humano ou condições adversas da pista que contribuíram para a colisão traseira. O estado de saúde da vítima mais grave continua sendo monitorado pelas autoridades de saúde locais.





